09 de abril de 2017
Extraordinario avance de Herrera en Posadas
Una final histórica entregó la clase 3 del Turismo Nacional que tuco como vencedor a Mariano Werner, que largó desde boxes y gracias a la elección de los neumáticos pudo ganar. Excelente labor de Agustín Herrera que largó 20mo y llegó 4to.
MANU

Una vez más el Turismo Nacional entregó un gran espectáculo, esta vez las condiciones climáticas aportaron lo suyo para que el pasó de la categoría por Posadas quedé en la historia. Este nueve de abril será recordado como el día en que Mariano Werner largó de boxes y llegó al triunfo en una final que fue entretenida desde el comienzo.

La lluvia que estuvo presente desde el primer día de actividad cesó minutos antes del comienzo de la final de la clase mayor, por eso los ojos se centraron en Luciano Ventricelli que largó desde el 18vo lugar y en Mariano Werner que partió desde boxes, ambos con neumáticos con piso seco.

Los primeros giros fueron una batalla entre Jonathan Castellano y Emanuel Moriatis , el duelo Chevrolet – Ford fue vibrante, el piloto de Lobería neutralizó cada ataque que el de Lanús lanzó, brindando un espectáculo de jerarquía. Cuando el actual campeón consiguió doblegar a “Pinchito” parecía que podría escaparse pero este rápidamente se rehízo y volvió a capturar la punta.

Por su parte Agustín Herrera en todo momento avanzó, partió desde el 20mo lugar y rápidamente alcanzó el lote de los 15 primeros y se sumergió en una dura pelea por avanzar.
 

Mientras la carrera pasada, la lucha por la punta era incesante, pero también el piso comenzaba a secarse y el avance de Ventricelli y Wernen se hacía notar, la pista se fue secando y esto les posibilitó, junto a “Tito” Bessone, ser más veloces del resto y avanzar hasta llegar a ser escoltas del líder.

Poco pudo hacer Castellano en los dos giros finales para sostener la punta, en la misma maniobra perdió con Ventricelli y Werner que aprovechó la situación y saltó a la punta, mientras que “Tito” Bessone capitalizó un roce entre Castellano y Ventricelli para ser segundo e incluso llegó a atacar al líder por espacio de un par de curvas, pero la visión le jugó en contra y en la última vuelta perdió su condición de escolta ante Ventricelli.

Las dos últimas vueltas de Agustín Herreras fueron excelentes, comenzó este sprint final en el 10mo puesto y consiguió avanzar hasta el quinto lugar en pista, que luego se transformó en cuarto por el recargo de Jonathan Castellano, su mejor resultado dentro de la clase mayor del Turismo Nacional, elaborando maniobras de alto vuelo con pilotos importantes de nuestro automovilismo nacional.

El triunfo quedó en manos de Mariano Werner, que entrará en la historia luego de esta notable recuperación, su escolta fue Luciano Ventricelli que logró el quinto podio del año y el podio lo completó Ernesto Bessone, que demostró que todavía tiene cosas para dar.

    FINAL CLASE 3    
Pos Auto Piloto Tiempo Dif.
1 68 WERNER MARIANO 46;21,337  
2 20 VENTRICELLI LUCIANO 46;23,043 1,706
3 28 BESSONE ERNESTO 46;23,171 1,834
4 69 HERRERA AGUSTIN 46;32,718 11,381
5 5 CASTELLANO, JONATAN 46;32,719 11,382
6 1 MORIATIS EMANUEL 46;33,058 11,721
7 15 OKULOVICH CARLOS 46;33,127 11,79
8 2 PERNIA LEONEL 46;33,359 12,022
9 16 PEZZINI FABRICIO 46;33,640 12,303
10 8 SATURNI IVAN 46;33,760 12,423
11 23 CARDUCCI LEANDRO 46;34,256 12,919
12 51 URRETAVIZCAYA TOMAS 46;34,456 13,119
13 6 YANNANTUONI FABIAN 46;36,193 14,856
14 25 SANTERO JULIAN 46;36,405 15,068
15 33 MUNOZ MARCHESI MATIAS 46;36,551 15,214
16 12 CHAPUR FACUNDO 46;38,266 16,929
17 43 ROSSOTTI JUAN PABLO 46;39,589 18,252
18 88 POSCO NICOLAS 46;41,220 19,883
19 38 MERAYO PABLO 46;42,643 21,306
20 18 LARRAURI LEONEL 46;46,627 25,29
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