El objetivo principal para esta prueba era descontarle puntos al líder del torneo para seguir con chance de pelear por el título hasta el final y lo consiguió. Durante todo el domingo quedó claro que la victoria quedaría entre ellos, Vivarelli y Laborda fueron haciendo todo bien para llegar de la mejor manera a la final y definir entre ellos, “Fue ajustada la maniobra tal vez no era lo que quería para terminar la carrera, se da porque salgo fallando del retome, sabía que si en el panzón me ganaba la cuerda me podía ganar asique trate de hacer el radio más abierto para que él no se pueda meter pero Martín por lo visto venía queriéndose meter y eso hace que tenga que levantar e ir al pasto, pero yo tenía que cuidar mi cuerda, tal vez si se daba faltando 4 o 5 vueltas no lo hubiera hecho, pero se terminaba la carrera y era a todo o nada”, admitió el campeón.

Esta victoria le dio la chance de descontarle puntos al hombre de Renault y tener la victoria necesaria para luchar por el título, “Veníamos a buscar este resultado para prendernos un poco en el campeonato, “Tucho” (Di Napoli) tuvo que armar un motor de última porque se fundió el mío y esto demuestra que la tiene muy clara, porque funcionó muy bien al igual que el auto que volvió a ser el de antes”, afirmó.