El “profe” de Chaves no tuvo un buen paso por el circuito del Club Alumni de Benito Juárez, un problema en el motor le quitó la posibilidad de pelear por lugares importantes, “No nos vinimos conformes de Juárez, notamos que el chasis andaba bien pero que en la recta no andaba, por eso cuando vinimos a Chaves pusimos la relación que usamos en la marca y fuimos a probar y comprobamos que el motor no estaba bien, lo desarmamos y el problema era que dos válvulas se estaban agarrando, esa era la falla, nosotros creíamos que era encendido pero finalmente el problema estaba ahí. Hemos trabajado pusimos todo como estaba y nos quedamos tranquilos de haber encontrado problema”, explicó Paulo.

En “la Cascada” el motor tendrá que funcionar bien para tener posibilidades de hacer una buena carrera, “En Tandil el motor tiene que estar bien para poder ser protagonista por eso cuando vinimos rápidamente desarmamos todo para ver cuál era el problema porque en carrera cambiamos varios elementos y la falla seguía, por eso no pudimos sacar ninguna conclusión sobre el chasis. Luego de revisar encontramos que teníamos un amortiguador con algún problema”, agregó.

Por su parte estará como invitado en el  Turismo del 40, “Voy a correr con Alexis con quien nos hemos criado juntos y veremos que sale en Tandil. Seguramente va a estar lindo porque habrá varios autos, lo principal es que él gire para seguir sumando experiencia. Por mi parte será la primera vez que pueda correr”, agregó.