En la sede de APPS, ubicada en a ciudad de Olavarría, se realizó una reunión de Preparadores de la Promocional 850 para analizar el presente de la categoría y de la misma surgieron una serie de cambios que fueron elevados mediante una nota a la Federación del Sudeste, la cual los aprobó y entrarán en vigencia.

En esta reunión estuvieron presentes Alberto Sidotti, Eduardo Conte, Carlos Román, Jesús Spinella, Fernando Occhi, Carlos Paternostro, Héctor Rosello, Gustavo Marsiglia, Carlos Macaluso, Lucas Fructuoso y Raúl Cobos representando a ambasmarcas.

A continuación reproducimos la carta enviada a la FRAD la cual aprobó los cambios mencionados.

                                                                                                Olavarria, 27-06-14

Sr.

Presidente de la FRAD 3 del Sudeste

Ángel  Perri

En el día de fecha nos reunimos  con los preparadores de la Promocional para solucionar el problema de costos que tiene el Renault , por lo tanto pidieron un cambio reglamentario que estaría ya en la próxima carrera.

Con esta determinación  quedaría toda la categoría con motores 1100 y en el caso  que cualquiera de las dos marcas estuviera desparejas, solo se tocaría la brida. Detallo a continuación los cambios  solicitados:

Se permite camisas y pistones de R6 diámetro 68mm mas menos 0.10mm.

Pistones originales o forjados cabeza plana

Aros originales de recambio STD

Se permiten 2 ranuras en la cabeza solo para evitar que toquen las válvulas en el pistón con una profundidad máxima de 1,5mm

Pernos originales se permite acortar su largo para colocar trabas.

No se permite camisas y pistones de diámetro 65mm.

Desplazamiento del perno original. Armado en posición original

Con esta determinación se incrementaría el parque de Renault, con unidades  que se encuentran sin actividad por los altos costos.