Las categorías Mayores del Sudeste tuvieron un cierre de año con reuniones de pensando en la apertura del nuevo torneo a fines del mes de marzo. Las primeras categorías en tener contacto con la dirigencia fueron Minicross, Mar y Sierras A Y B
Amabas reuniones se realizaron por serado en diferentes días para abordar con tranquilidad la actualidad de cada una de ellas y, de esta manera, los pilotos pudieron aportar ideas para cambios en el 2025.
En Minicross hubo una serie de puntos para el reglamento técnico los cuales serán consultados con los preparadores y luego de tomará una decisión final para confeccionar el reglamento para el presente año.
Por el lado de Mar y Sierras A además de la parte técnica también se trataron puntos del reglamento deportivo, como la posibilidad de correr en binomios, lo cual se aprobó, y también se manifestó la intención de hacer carreras especiales.
En la Clase B se realizaron varios pedidos desde lo técnico para las tres marcas que están compitiendo dentro de la divisional, los cuales los puntualizamos más abajo
Por otra parte, se remarcó la postura de que las competencias sean transmitidas vía streamnig, algo en lo que la comisión directiva de la asociación de corredores seguirá trabajando. Otros pedidos que se escucharon en las reuniones es que a la Asociación sea la encargada de vender los neumáticos, sin intermediarios, y que el calendario tenga más variedad de escenarios.
Por otra parte, en los últimos días del 2024 realizó una reunión, en conjunto con APPS, con la ACTC para conocer su forma de trabajar y evaluar la posibilidad estar bajo su fiscalización.
Cambios propuestos para Minicross
- Bombas de freno nacionales
- Regulador de freno a mano
- Renault pesar conjunto completo de embrague
- Fiat subir peso mínimo de embrague
- Fiat polea del cigüeñal libre
- Fiat Transversal cambiar 3ra y 4ta
- cambiar altura de spoiler delantero, de 12 cm a 6 cm
Cambios propuestos en Mar y Sierras A
- Poner kilos máximo del diferencial
- Reglamentar relaciones de Dana 44 y 9 pulgadas, que sean relaciones iguales o parecidas para los 2 diferenciales
- Aclarar en el reglamento tema encendidos. Debe decir tener control de tracción desactivado (hoy dice que no se puede usar encendidos con control de tracción), prohibido uso de FUELTECH
Cambios propuestos para Mar y Sierras B:
En los motores Ford pidieron subir la cubicación de las cámaras de tapa de cilindro
Ford - Chevrolet se permiten bielas chinas
Dodge se permite pistón especial
Pidieron sacar brida a Ford tapa fundición
Chevrolet pidieron liberar admisión. (fue aceptado)
Pontones descubiertos, solo se puede poner una chapa al costado
